埃航重大空难，原因初步查明，令人扼腕！
Boeing 737 max8 型飞机是美国波音公司新型小飞机，去年5月才正式投入商用。
国内多家航空公司都采用了这款飞机，我自己去年在国内飞各种城市的时候，也经常坐到这个型号的飞机，性价比高。
有一次我问空姐飞机的型号，我还清楚地记得她一脸自豪地说：这是波音最新款737，max8。
前天埃航157人丧生的空难，以及去年印尼狮航189人丧生的空难，都是这一型号飞机，而且都是起飞不久便坠毁！
昨天民航总局一纸令下，要求国内所有航空公司暂停使用 Boeing 737max 8型号的飞机。据悉，国内一共96架此款飞机。
我现在想想之前坐过的波音737 max8，不免有些背脊发凉。
虽说飞机是最安全的交通方式，空难几率微乎其微（大约是百万分之一0.18，500万架飞机才可能有一架坠毁），但果发生在自己身上，就是100%。
这次埃航空难在国内引发强烈关注，因为机上有8名中国人，其中4人为中国公司的员工，2人为联合国系统的国际职员（1名香港居民），另外2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。
因为我是浙江人，特别关注了这名浙江籍遇难者。这个小姑娘出生于1997年，这次去非洲旅行是为了看长颈鹿，她最后一条微博定位于上海浦东机场。
这应该是她从浦东机场出发去非洲的晚上，没想到命运对她做了如此残忍的安排，实在令人扼腕。
波音公司也对埃航空难做了回应，我们看看这家飞机制造商是怎么说的：
为大家翻译一下：
“Boeing is deeply saddened to learn of the passing of the passengers and crew on Ethiopian Airlines Flight 302, a 737 MAX8 airplane,”
波音公司对埃航302航班（737MAX型）上乘客和机组人员的遇难深感悲痛。
*be deeply saddened to learn of…：对...深感悲痛
“We extend our heartfelt sympathies to the families and loved ones of the passengers and crew on board and stand ready to support the Ethiopian Airlines team.
我们向机上乘客和机组人员的家属和亲人表达深切哀悼，并随时准备协助埃塞俄比亚航空公司的团队。
*Weextend our heartfelt sympathies to…：我们对…表示衷心慰问
*standready to：随时准备好以（做某事）
“A Boeing technical team is prepared to provide technical assistance at the request and under the direction of the U.S.National Transportation Safety Board.”
波音公司的一个技术团队将在美国国家运输安全委员会的要求和指导下，提供技术援助
*at therequest of…：在…的要求下
*underthe direction of…：在…的指导下
这次事故客机经历了恐怖的“死亡俯冲”，机头深埋地下，目前仍在紧张挖掘中。黑匣子刚刚找到，还在分析中。但根据飞行追踪网的数据，客机起飞后出现垂直爬升，且速度极不稳定。
这种情况也出现在去年出事的狮航航班上。官方发布报告说，当时飞机上控制机头的控制器（MCAS system）失灵，尽管飞行员竭力操控，但始于无法阻止机头下坠。
换句话说，飞机自身电脑系统产生误判，以为机头偏高（但实际上并没有），于是自动压低机头角度，导致机头急速向下，这种情况被业内称为“死亡俯冲”。
专家指出，这种自动调节的系统应该在自动飞行模式下起作用，而不应在飞行员手动控制时还继续发挥作用。
MCAS system 的工作原理
我们很难想象，在飞机即将坠毁的瞬间，机内人员的内心是多么痛苦和绝望，除了面对死亡的恐惧，还有对家人的万般不舍。
人生无常，天堂没有痛苦，愿逝者安息。也祝愿你我此生出入平安！
上篇：招呼老外“多吃点”，说 eat more不礼貌，请这样说~
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